聚碳酸酯板车棚
聚碳酸酯板车棚是继玻璃车棚后，膜结构汽车棚，又一种高性能的产品。
一、简介
聚碳酸酯板车棚，是以铝合金型材框架为主要结构，选用优质A棒6065材质的系列铝合金，膜结构车棚，包括铝合金主梁、铝合金主梁次梁等。铝合金型材是通过冷弯成型的弯圆设备弯制的。铝合金与基础面的的衔接采用预埋件和螺丝拼接技术。聚碳酸酯一般采用两层夹胶板材，确保破了板材安全，伤不到人。
二、维护和保养
车棚是设在车库出入口或户外用来挡雨、防高空落物砸伤车或人的一种建筑装配。一般选用聚碳酸酯板。聚碳酸酯板是高分子重新排列后，根据不同需要以相应的冷却速度均匀冷却而成。使板材内部产生强大的永久内应力，内层的张应力和外层的压应力处于稳定的应力平衡状态。改变了高分子原有的物理性能，克服了玻璃原有的使用性能，是玻璃强度的300倍，具有很好的安全性。由于中间的粘合作用，板材破碎时，碎片不会飞散，仅产生辐射状裂纹，安全不伤人，因此广泛用于车棚等棚类产品之中。
根据目前的市场调查，膜结构体育设施，聚碳酸酯板车棚从与玻璃车棚平分“天下”的平衡正在被打破，未来，必然有聚碳酸酯车棚浓墨重彩的一笔。
膜结构分为骨架式膜结构，膜结构，张拉式膜结构和充气式膜结构，而膜结构的结构形式是由多种高强薄膜材料及加强构件(钢架、钢柱或钢索)通过一定方式使其内部产生一定的预张应力以形成某种空间形状，作为覆盖结构，并能承受一定的外荷载作用的一种空间结构形式。
膜结构的设计主要包括体形设计、初始平衡形状分析、荷载分析、裁剪分析等四大问题。通过体形设计确定建筑平面形状尺寸、三维造型、净空体量，确定各控制点的坐标、结构形式，选用膜材和施工方案。初始平衡形状分析就是所谓的找形分析。
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