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苏州市三创企业服务有限公司【压射头卡在鹅颈】遇到锤头卡死的问题,首先等到设备都处于常温状态,尝试转动锤头。如果转不动,那就采用换司筒的方式解决问题,将锤头取出。如果想很快的解决卡死问题,最快的办法就是换料壶。 在塑料的塑化过程中,上海...


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【压射头卡在鹅颈】

遇到锤头卡死的问题,首先等到设备都处于常温状态,尝试转动锤头。如果转不动,那就采用换司筒的方式解决问题,将锤头取出。如果想很快的解决卡死问题,最快的办法就是换料壶。


塑料的塑化过程中,上海苏晨牌阻燃增强PET,其前进和混合的动力都是来源于螺杆和料筒的相对旋转。根据塑料在螺杆螺槽中的不同形态,一般把螺杆分为三段:固体输送段(也叫加料段)、熔融段(也叫压缩段)、均化段(也称计量段)。

  在有关塑料塑化的教材上中,都把塑料在螺杆的固体输送段看成一个塑料颗粒间没有相互运动的固体床,然后通过固体床与料筒壁、与螺棱推进面以及与螺槽表面相互运动和摩擦的理想状态的计算,来确定塑料向前输送的速度。这与实际情况有不少差距,也不能以此为依据来分析不同形状塑料颗粒的进料情况。如果塑料的颗粒不大,江阴苏晨牌阻燃增强PET,它们在被料筒内壁拉动向前运动时会出现分层和翻滚,并逐步被压实形成固体塞。当望料颗粒的直径与螺槽深度尺寸差不多时,它们的运动轨迹基本上是沿螺槽径向的直线运动加上转一个角度的直线运动。由于颗粒大时塑料在螺槽中的排列很疏松,常熟苏晨牌阻燃增强PET,所以其输送速度也较慢。当颗粒大到一定程度,苏晨牌阻燃增强PET,在进入压缩段而其直径大于螺槽深度时,塑料就会卡在螺杆与机筒之间,如果向前拉动的力不足以克服压扁塑料颗粒所需的力,则塑料会卡在螺槽里不向前推进。


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